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一、前景預(yù)測(cè) 1.用戶需求變化預(yù)測(cè) 半鋼型子午胎主要用于乘用車以及輕型載重車等，其對(duì)鋼簾線的性能要求相對(duì)略低，而且乘用車及輕型載重車的行業(yè)發(fā)展要快于工程機(jī)械車及重型載重車。但目前鋼簾線行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩，未來(lái)低水平的鋼簾線的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)逐漸加劇，企業(yè)需要特別注意成本的控制問(wèn)題。全鋼型子午胎用于重型載重車，對(duì)鋼簾線的性能、強(qiáng)度、壽命、耐腐蝕性等要求較高，企業(yè)需要注重研發(fā)及加工能力。 2.競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展預(yù)測(cè) 我國(guó)鋼簾線行業(yè)呈現(xiàn)明顯的雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)，其他企業(yè)的生產(chǎn)能力尚不能與其相比。目前山東勝通的產(chǎn)能擴(kuò)張迅速，未來(lái)與江蘇興達(dá)和貝卡爾特的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。 3．渠道發(fā)展變化預(yù)測(cè) 鋼簾線用于生產(chǎn)子午線輪胎，通常由輪胎生產(chǎn)企業(yè)集中采購(gòu)，未來(lái)不會(huì)發(fā)生大的改變。鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入輪胎企業(yè)的供應(yīng)鏈需要較長(zhǎng)時(shí)間的努力，并且還要付出較多的努力加強(qiáng)與下游輪胎企業(yè)的關(guān)系。 4.總體發(fā)展前景及市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 盡管鋼簾線在我國(guó)發(fā)展的時(shí)間并不算很長(zhǎng)，但過(guò)去幾年鋼簾線行業(yè)發(fā)展非常迅速，早已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。目前鋼簾線行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)較為迅速，行業(yè)的空間已經(jīng)比較有限，面臨的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)逐年加大，行業(yè)的進(jìn)入壁壘也在逐漸增加。 二、鋼簾線企業(yè)營(yíng)銷策略 鋼簾線直接影響輪胎的安全和耐用程度，輪胎生產(chǎn)企業(yè)對(duì)鋼簾線供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠程度有著嚴(yán)格的要求，獲取供應(yīng)商資格的過(guò)程困難且費(fèi)事，多的可能長(zhǎng)達(dá)兩三年。但另一方面，輪胎生產(chǎn)企業(yè)更換供應(yīng)商的成本也很高，并且可能妨礙公司正常的生產(chǎn)，故輪胎生產(chǎn)企業(yè)一般會(huì)與少數(shù)鋼簾線企業(yè)建立緊密的配套關(guān)系，且一旦確定，一般不會(huì)更換。 鋼簾線行業(yè)有比較高的渠道壁壘，能否進(jìn)入輪胎生產(chǎn)供應(yīng)商渠道關(guān)系著公司的產(chǎn)品銷售及盈利能力，需要企業(yè)在渠道建設(shè)和渠道維護(hù)上面多下功夫，盡快進(jìn)入國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)的供貨商。 三、鋼簾線企業(yè)投資策略 面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的局面，鋼簾線企業(yè)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)加強(qiáng)渠道及技術(shù)方面的投資。 技術(shù)是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中獲取優(yōu)勢(shì)的重要手段，因此鋼簾線企業(yè)應(yīng)該不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)以適應(yīng)下游輪胎及汽車行業(yè)的需求，只有技術(shù)的不斷提高才能保證企業(yè)在行業(yè)的領(lǐng)先地位，所以技術(shù)的投資對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的。 隨著競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，渠道顯得越來(lái)越重要。鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)和子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，對(duì)于企業(yè)穩(wěn)定市場(chǎng)份額有著非常重要的作用。此外，隨著鋼簾線企業(yè)數(shù)量的不斷增加，企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，尋找合理的代理商開(kāi)拓新的市場(chǎng)。 （該報(bào)告根據(jù)“2013年中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)報(bào)告”資料整理）
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